Fotos oficials del Subaru Impreza STI !!!

Aquí teniu les fotos que ha penjat la casa del món Fuji, corresponen al model japonès, però no crec que varii gaire del d'aquí (excepte el volant a la dreta, per suposat), segurament l'únic que pot variar es el motor que el japonès va amb un 2.0 turbo de 304 cv, encara no ho han confirmat oficialment però segurament els tiros aniran per aquí, en canvi aquí segurament arribarà la versió 2.5 l i 300 cv, ja que la ultima versió que ha arribat així venia d'amèrica, ja veurem (esperem que arribi el 2.0, ja que el trobo molt més original).

Gaudiu de les imatges, que són amb molt bona calitat i de la impressionant bufada que porta tant a les aletes davanteres com la porta lateral del darrera i la part de sobre la roda del darrera.

Això si, dels colors, com sempre el que trobo que segueix més la filosofia de Subaru es el blau amb les llantes daurades (WR blue mica); encara que el blanc (pure white) cada cop el trobo més bonic.

Del interior es pot veure que casi tots els detalls que variien del WRX son els acabats metàlics, i amb emblemes de Sti al volant, consola central; amb botó per arrencar, i amb un aspecte bastant esportiu.

Porta un botonet al costat del freno de mà, amb el que podras triar la configuració del diferencial que desitgis; quan surti tota la informació, no patiu que ja l'explicare.

Molt ben trobat, per la meva opinió ! Cada cop m'agrada més, això si desde que el vaig veure en realitat, guanya moltíssim mes que en les fotos, a veure quan en podrem veure un d'aquests per girona !

Noves fotos i vídeo espectacular del Impreza Sti

Ja han penjat dos fotos més del nou Subaru Impreza Sti, i sincerament haig de dir que cada cop que el veig m'agrada més, es d'aquells cotxes que quan el veus per primer cop dius, bufff, però a la que va passant el temps hi vas trobant detallets que t'agraden, tot s'ha de dir que ja n'he vist un de veritat i tal i com diuen al Auto Hebdo Sport, les fotos no li fan justícia i es molt millor al natural.

El vídeo esta filmat d'estranquis a Nurbürgring, mentres l'estan acabant de polir el xassís, suspensions i motor, però del altre vídeo que vaig penjar, com veureu en aquest, el motor ronca moltíssim, amb un só molt semblant a un cotxe de rallys, me quedat sense paraules.

Poseu el vídeo i gaudiu del motor boxer 2.5 amb 300cv aproximadament i el só brutal del escape.

Font: ScoobyBlog

Trailer de Subaru's ;)

He trobat aquesta foto i al principi no m'en havia adonat del que passava, jeje, he sentit que es una forma de promocionar el sistema simetric de traccó a les quatre rodes. Nose si es de veritat o es un foto montatge, però realment estaria molt be veure un tailer així, però crec que tindrien molta feina per baixar els cotxes de sota ;)


Font: ScoobyBlog

Microsite del nou Lexus Is-F

Per fi han obert la web del impressionant lexus IS-F amb 400cv, que fa la increible xifra de 4,9 de 0 a 100km/h, gràcies al seu motor de 5.0cc i amb 8 cilindres amb V. Feu-li un cop d'ull ja que val verdaderament la pena, hi han fotos de gran ressolució, detalls que fins ara no s'havien vist, i tota la informació necessaria.

El impreza a l'abast de tothom

Si sempre havíeu volgut tenir un subaru impreza, i per el preu o per qualsevol altre motiu no podíeu, avui teniu la oportunitat d'or. En aquesta web japonesa podeu imprimir un pdf, i fer-vos el vostre subaru impreza de paper, clar; aquí les instruccions. Es bastant complicat, però bueno agafeu paciència i mans a la feina, jo quan tingui una mica de temps mhi posaré, jeje per que fa gracia no trobeu?

Lexus IS-F tremoleu M5, RS6 ...

Impressionant el vídeo següent, la mala llet que té el cotxe es impressionant, i ronca d'una manera espectacular, molt bona màquina a tenir en compte si busques una berlina esportiva amb bastants cv per portar la família d'una manera racing. El cotxe portarà un motor V8 amb 5.0 litres de cilindrada i més de 400 cv de potencia, amb una caixa de canvis de 8 velocitats semiautomàtica, frens brembo i llantes bbs de sèrie. Una molt bona màquina !

Pàgina oficial del Nissan GT-R

Ja han obert la pàgina oficial del Nissan GT-R, encara que ens haurem d'esperar per veure'l, ja que fins el Tokyo Motor Show res de res, el contador acabarà concretament el 24 de Octubre, quina casualitat que es la mateixa data que s'inagurarà el Tokyo Motor Show, paciencia, i a veure aquest maquinon, que ja segons fonts de Nissan, ja ha batut al Porsche 911 Turbo i al lamborghini gallardo al ring, encara que el temps es donat per la gent de nissan, diuen que pot fer una volta al ring amb 7:38.

Primera Imatge del Mitsubishi Evolution X i vídeo

Quan vaig veure la primera foto del concept de Evo X em va deixar impressionat, amb un estil totalment trencador, si mirem les versions anteriors, i molt agressiu del davant, amb una línia fineta, amb detalls que rocen la perfecció i amb les llantes negre brillant que li donen un toc molt més esportiu. Per fi han presentat una imatge de la versió mes esportiva del EVO X, concretament estic parlant de la versió Rallyart o RS, la que bé equipada amb tots els complements opcionals (Ex: Suspensió Bilstein). Mireu el vídeo i vigileu amb la baba, perquè realment es molt bonic, i això o diu un fan dels Subaru.

Font: CarScoop

Web del nou Impreza WRX Sti

A la pàgina de subaru del Japó, tenim la nova web que han preparat per el nou impreza sti, de moment sobre el nou sti no hi ha gaire cosa, però he trobat la historia i tots els models de Impreza Sti que hi han hagut, des de el primer el Impreza Sti al 1994, passant per el 22B, S201 (Electra), als últims models com el S204. Per mi els favorits son els Sti III, Sti IV, Sti V, Sti VI, 22B i com no els S203 i S204.
Tant punt vagin actualitzant la pàgina ja us aniré informant.
Aquí tots els models, i aquí la pàgina principal.

Subaru Impreza Sti 2008 més destapat

Mirant com sempre totes les pàgines que tinc de Subaru's, jeje que deu n'hi doret les que tinc, a ScoobyBlog podem veure les últimes fotografies, del Subaru Impreza Sti, que cada cop va agafant més l'imatge Racing que ha tingut sempre, per fi ja s'aprecia el color blau, característic de cada versió Sti; la bufada, sincerament es veu molt pronunciada i li dona una imatge de ràbia i finura a la vegada, també es pot veure clarament que aquest model, com ja es va anticipar disposarà de 4 tubs d'escapament, i difusor central al darrera acompanyant-los.

L'alerò es bastant clavat com vaig dir al del Civic Type R (EP3), la qual cosa crec que es el millor que podrien posar, ja que li don l'afecte Racing que necessita sense ser del tot "ortero", recordem que aquest model no tindrà cul, i clar posar un aleró molt gegant trencaria massa les línies arrodonides que te el xassís.

A les fotos també s'aprecia que el cotxe porta unes llantes 18 ( diria visualment), amb unes pinces impresionantment grans davant, i a dins es pot veure també que el cotxe està embarrat, suposo que deu ser per seguretat, o sinó vol dir que estarien provant la versió de rallys, sincerament no se sap del tot quina es, però jo podria posar la ma al foc que es la versió de carretera. Ja es veurà com queda tot, paciència.