Ken Block & Subaru Impreza, la parella perfecte !

Mireu aquest vídeo, ja que a mi m'ha deixat amb la boca oberta, impressionant la que lia en Ken Block i el seu Subaru Impreza Sti amb 530cv, fa una gymkhana a altes velocitats i amb un fart de trompos, cremar roda i de fre de mans !!! Increïble, mireu-vos'ho que val molt la pena, ah i no us espanteu !

Lliçons de conducció

Aquí tenim un clar exemple del que la gent de Subaru entén per disfrutar d'un cotxe, no en feu gaire cas al que diu i observeu lo divertits que poden arribar a ser un Impreza WRX i un STI junts.
Els conductors son els pilots de rallyes de Subaru USA, Ken i Travis, i com veureu tenen un domini espectacular, encara que no crec que sigui gaire difícil de fer un cop el tens una mica per mà, quan en tingui un us ho explicaré en tot detall, fins aleshores difruteu del vídeo.

Subaru Exhaust Sound !

Al youtube he trobat uns vídeos de com ronquen diferents subaru Impreza, hi han Gt Turbos, Wrx, WRX Sti... Hi ha tubs de casi totes les cases: Fujitsubo, Hks, Blitz... A veure si us agrada com ronca, ja que els subs al tenir el motor amb els cilindres horitzontals (Boxer), te un petar bastant delicat; a mi personalment m'encanta !

Com no baixar un Subaru d'un camió !

Es ben be que a la gent se li acudeixen maneres molt rares de baixar un cotxe d'un camió, ja de per si posar-hi fustes per fer baixar el cotxes es una mica mala idea, però a sobre estirar-lo amb un altre cotxe, encara es potable sinó tenia benzina, lo menys incomprensible es que al veure la baixada el conductor tingui por i pitgi el freno just a sobre on estaven col·locades les fustes es ser un patata del mil, lo que ve després ja us ho podeu imaginar. Quin mal !

3 Vídeos del Impreza Sti !

Subaru Impreza Wrx Sti en el saló de Tokyo 08 explicat per Insider Line:


Vídeo comercial del nou Impreza Sti:


Imatges promocionals i un petit vídeo:

Tokyo Auto Show: Subaru Impreza STI

Per fi han presentat el nou Subaru Impreza Sti, ha estat al saló del automòbil de Tokyo. Han fet una presentació conjunta també amb el mateix cotxe a la demo del Gran Turismo 5 Prologue, que s'ha destapat al mateix temps que era la presentació oficial al saló.

Han donat una serie de característiques:

- Mides carrosseria: (allargada×amplada×altura) 4415×1795×1475mm
- Distancia entre rodes: 2625mm
- amplada de eixos(Davant/Darrera): 1530/1540mm
- Motor: Dual AVCS 16Valve DOHC
- Cilindres: 4 Cilindres Horitzontalment Oposats, twin scroll Turbo
- Cilindrada i Potència: 1994cc i 304 cv
- Suspensions (Davant/Darrera): Reverse type strut/Double wishbone
- Caixa de canvis: 6MT/SI-DRIVE(SUBARU Intelligent Drive)/*DCCD/*VDC
- Pneumàtics: 245/40R18


Font: ScoobyBlog

Impressionant, Impreza Sti amb 700 CV !!!

Increïble, com arriba a aspirar aire aquest subaru del vídeo, i com puja l'agulla de les revolucions quan l'apreta, ha de ser tant impressionant estar dins aquest cotxe i l'impresió que has de sentir, com si algú t'empenyés contra el seient mentres accelera . Mire-ho per vosaltres mateixos.

Fotos oficials del Subaru Impreza STI !!!

Aquí teniu les fotos que ha penjat la casa del món Fuji, corresponen al model japonès, però no crec que varii gaire del d'aquí (excepte el volant a la dreta, per suposat), segurament l'únic que pot variar es el motor que el japonès va amb un 2.0 turbo de 304 cv, encara no ho han confirmat oficialment però segurament els tiros aniran per aquí, en canvi aquí segurament arribarà la versió 2.5 l i 300 cv, ja que la ultima versió que ha arribat així venia d'amèrica, ja veurem (esperem que arribi el 2.0, ja que el trobo molt més original).

Gaudiu de les imatges, que són amb molt bona calitat i de la impressionant bufada que porta tant a les aletes davanteres com la porta lateral del darrera i la part de sobre la roda del darrera.

Això si, dels colors, com sempre el que trobo que segueix més la filosofia de Subaru es el blau amb les llantes daurades (WR blue mica); encara que el blanc (pure white) cada cop el trobo més bonic.

Del interior es pot veure que casi tots els detalls que variien del WRX son els acabats metàlics, i amb emblemes de Sti al volant, consola central; amb botó per arrencar, i amb un aspecte bastant esportiu.

Porta un botonet al costat del freno de mà, amb el que podras triar la configuració del diferencial que desitgis; quan surti tota la informació, no patiu que ja l'explicare.

Molt ben trobat, per la meva opinió ! Cada cop m'agrada més, això si desde que el vaig veure en realitat, guanya moltíssim mes que en les fotos, a veure quan en podrem veure un d'aquests per girona !

Web del nou Impreza WRX Sti

A la pàgina de subaru del Japó, tenim la nova web que han preparat per el nou impreza sti, de moment sobre el nou sti no hi ha gaire cosa, però he trobat la historia i tots els models de Impreza Sti que hi han hagut, des de el primer el Impreza Sti al 1994, passant per el 22B, S201 (Electra), als últims models com el S204. Per mi els favorits son els Sti III, Sti IV, Sti V, Sti VI, 22B i com no els S203 i S204.
Tant punt vagin actualitzant la pàgina ja us aniré informant.
Aquí tots els models, i aquí la pàgina principal.

Llistat de preus del Subaru Impreza

Com ja vaig anticipar el nou subaru impreza de 5 portes, sortirà a finals de setembre, encara que diuen que la esportivitat i la diversió al volant esta assegurada, tinc com un mal gust de boca, ja que sembla molt més descafeïnat i molt menys agressiu que les anteriors versions (per mi la perfecte era la del Gt Turbo dels anys 1998-2000) , si més no a les fotos, clar que també s'ha de veure en la realitat i segurament millora bastant més.

Les versions que es vendran primerament seran les del 1.5i i el 2.0R i mes tard cap al gener (segurament) sortirà el 2.5WRX, que jo crec que de moment es la que més sensacions tindrà, i tindrà un estil mes racing, a l'espera de la versió Sti que pels vídeos que he vist pot estar tremendíssima !

La llista de preus es la següent:

• 1.5i 107 CV Classic 17.900 €
• 1.5i 107 CV Limited 18.900 €
• 2.0i R 150 CV Classic 21.300 €
• 2.0i R 150 CV Limited 21.900 €
• 2.0i R 150 CV Limited Plus 24.700 €
• 2.0i R 150 CV Sport 25.900 €
• 2.5i WRX 230 CV 32.990 €

Font: MotorAdictos
Foto: EVO

Subaru Impreza Sti 08 (320CV!)

Tal i com he pogut llegir a Scoobyblog el nou Subaru Impreza Sti sortirà a la venda als EUA el gener, semblarà clarament diferent del cotxe que hem vist ins ara (WRX). La cinquena porta donarà molt més d’estil a la silueta del STI nou.

El STI utilitzarà el mateix motor turbo alimentat de 4 cilindres boxer de 2.5 litres, am la potència que pot anar des de 300 cavalls actual a aproximadament 320 ! Associat al motor una transmissió manual de 6 velocitats (cap sistema automàtic d'embragatge no s'oferirà, ja que diuen que es mes real) i més lleuger pes.

El STI nou serà una mica més llarg del que abans, el cotxe serà de fet més curt per unes quantes polzades. Visualment, el STI serà bastant diferent del WRX nou, amb paradops molt més amples, “faldilles” de costat , aleró del darrera més gran i difusor “d'underbody”. El preu sobre 35,000$. Encara que a europa suposarem més de uns 44.000€, que és el que val el Sti d’aquest any.

Font: ScoobyBlog

Impresionant Impreza sti 06 !

Impresionant la preparació que he trobat mirant els forums de NASIOC (North American Subaru Impreza Owners Club).

Molt ben fet i molt finet i racing al mateix temps, sem cau la baba veient les fotos.

Modificacions:

Interior:

• JDM Red Hazard Button
• JDM Version 9 STi Spec C Type RA Interior Swap
• ATI Gauge Pod
• Defi Imperial BF Amber Boost Gauge
• Defi Imperial BF Amber EGT Gauge
• Defi Imperial BF Amber Oil Pressure Gauge
• Painted Dash Trim
• Pioneer AVIC-D3

Exterior:

• Rays 57F Time Attacks 18x8.5 +45
• BFGoodrich g-Force T/A KDW2 225/40/ZR18
• Hella SuperTones
• V-Limited Lip
• DIY Type RA-R Grill
• Tein Bonnet Dampers
• Cusco Turbo Heat Shield
• 04-05 Tail Light Swap
• JDM Nukabe Tow Hook
• Perrin Black Radiator Shroud
• JDM Subaru Rain Guards
• Time Attack Themed Painted Headlights by Vitale Collision
• Custom Red/Black STi Stickers by GraphicSTI
• 40% Tint by Ryan @ Shades of Gray

Performance:

• Perrin Catless Downpipe
• HKS Carbon-Ti Catback Exhaust
• Perrin Short Ram Intake (Red)
• Greddy Type RS Blow-off Valve (Recirc'd)
• Perrin Signature Series FMIC (Stealthified)
• OpenECU Stage 2.5 Tuned by Ray @ TurboTekTuning

Suspension:

• Tein Flex Coilovers
• TIC Fender Braces
• Whiteline Steering Rack Bushings (to be installed)
• Perrin 25mm Adjustable Front Sway Bar
• Perrin 25mm Adjustable Rear Sway Bar
• Perrin Front Endlinks
• Perrin Rear Endlinks
• Perrin Front Strut Tower Brace

Videos de anuncis del nou Subaru Impreza WRX

He trobat aquest dos vídeos bastant curiosos dels anuncis del nou Subaru Impreza WRX. El primer esta fet amb 3d i consta de tres parts, esta bastant treballat i es curiós. El segon es d'alemanya i es molt bo, jeje. Espero que us agradin ;)

Font: Scoobyblog

Subaru Impreza WRX Vs MAzda 3 Mps

A edmunds han tingut l'oportonitat de provar el nou Subaru Impreza Wrx contra el Mazda 3 Mps, segons ells, en conclusió pel que he llegit diuen que el mazda es més barat, i que la tracció a les quatre rodes del subaru no es necessaria clar per ús tranquilet, jeje. Com sempre que cadascú tregui les seves pròpies conclusions amb el vídeo.

Font: ScoobyBlog (el millor blog de Subaru's que he trobat).