Bmw 135i VS Nissan 370Z

Els de edmuns han tingut l'ocasió de poder enfrontar el nou Nissan 370Z contra el famós Bmw 135i, i tal com podeu veure en el vídeo estan bastant igualats en prestacions, de 0 a 100, cursa slalom, només amb frenada i acceleració lateral G el 370Z es una mica superior.
Però clar sempre hi ha d'haver un guanyador, i aquest cop ha anat per Nissan, el 370Z es més esportiu, ronca molt mes de motor, es mes divertit a l'hora de conduir que el burges 135, mes barat i bonic. Mireu el vídeo i a veure que en penseu.

Font: Edmunds

Mes crisis, Honda ha cancelat el projecte NSX

Sembla increible el que la crisis pot repercutir al mon del motor, ja ni ha prou no?

L'ultima mala notícia es que Honda ha cancel·lat el projecte que ja tenia en marxa des de fa un temps, el nou model de NSX, la raó es que els costos per fer aquest vehicle eren massa grans i no s'ho podien permetre.
Una altra notícia dolenta per els amants del motor, ja que prometia ser més ràpid que el Nissan GTR.
Esperem que quan hagi passat aquesta coi de crisis es reprengui de nou el projecte, ja que el nsx sempre ha estat l'icona de la marca, i des de que ja no es produeix es troba a faltar un model de altes prestacions de la casa, sort que encara te el S2000 i els Civic Type R, i esperem que mai desapareguin ja que sinó Honda perdria un bon fan seu.

Estem de dol ! Subaru deixa el WRC

Quan avui he llegit que subaru deixava de caràcter immediat el campionat del món de rallys per culpa de la crisis, m'ha posat molt trist. Una icona i la meva marca preferida del cotxes sobretot per l'impreza Sti derivat del model que feien servir al campionat de rallys.

En fi que la crisis esta fent molt de mal al món del motor, primer va ser Honda deixant l'equip de formula 1, desprès Suzuki que deixava el wrc i ara SUBARU !
Segons ha explicat un dels màxims responsables de Subaru, Ikuo Mori, el ràpid deteriorament de la economia mundial els ha obligat a parar radicalment les nostres activitats al campionat del món de rallys amb caràcter immediat.
Farà molt de mal que caigui una de les marques que mes prestigi tenia en el campionat de rallys, ja que des de fa 19 anys que hi participava.
Esperem que no sigui una retirada per sempre, ja que sinó no se com podran seguir venent el impreza com un cotxe de rallys, hauran de canviar els plantejaments.
En fi una tocada gegant per als seus fans i seguidors !

Font: Subaru World Rally Team, 7Tune, Subaria i Racingpasion

Nissan 370Z

Encara que trobo que el 350Z tenia una mica més d'encant, es veu que el seu successor el 370Z ve picant fort, ja que portara un motor de 3.7cc V6 amb 337cv de potència que junt a la distribució variable ajudara a augmentar les prestacions respecte al 350Z.

Encara no es sap gaire mes informació del pes i de les mides reals, però a nissan han assegurat que la relació potencia/pes serà bastant millor, ja que pesara una mica menys que el 350z i serà una mica mes curt de mides.

Us deixo unes fotos perquè el veieu en detall. Quan tingui mes informació us la penjaré tan ràpid com em sigui possible.

Ken Block & Subaru Impreza, la parella perfecte !

Mireu aquest vídeo, ja que a mi m'ha deixat amb la boca oberta, impressionant la que lia en Ken Block i el seu Subaru Impreza Sti amb 530cv, fa una gymkhana a altes velocitats i amb un fart de trompos, cremar roda i de fre de mans !!! Increïble, mireu-vos'ho que val molt la pena, ah i no us espanteu !

Impreza STi 20é aniversari !

Aquesta es una versió especial del Impreza Sti que surt al Japó, es tracta de la versió commemorativa al vintè aniversari de Sti.

Pot semblar un Impreza Sti normal, però si el mireu detalladament porta totes les opcions que té Sti: llantes característiques, afegit al paracops davanter i del darrera, suspensions Sti, braços davanters i del darrera reforçats, tirants de reforç de xassís...

Una verdadera meravella, que per variar només podran disfrutar els japonesos, ja que només estan a la venda al Japó 300 unitats i al preu de 42.000€ al canvi (bastant mes barat que aquí, ja que el base val 44.900€). A continuació totes les fotos dels detalls.

Enllaç Oficial

Preciositats en venda al japó !

A la casa Global Export podem trobar preciositats com les que teniu amb imatges en venda, i segurament es poden importar, llàstima el volant al altre costat, sinó ja veuríem. Mireu-vos-les a veure que us semblen, encaixen a la perfecció al nom d'aquesta pàgina, això si que es pur Japan Car Style !!!

Nissan Skyline GTR R34:

Nissan Skyline GTR R33:

Nissan Skyline GTR R32:

Mazda Rx7:

Mitsubishi Evolution VIII:

Toyota Supra:

Spoon NSX Type R GT vs Mine's R35 GT-R

Realment impresionant quines dos màquines han provat els de GtChannel.
Per un costat tenim Spoon el millor preparador d''Honda's del japó amb el SpoonNsx Type R GT, amb 1270kg, 3.2 V6 24 vàlvules i turbo alimentat amb ni mes ni menys que 420CV a 7500rpm.

A l'altre costat un dels preparadors favorits del japó, Mine's, amb el Mine's R35 GT-R que pesa 1700kg i amb 550CV a 6400rpm del 3.8 V6 24 vàlvules i bi-turbo.

Verdadermanent dos dels millors cotxes que hi poden haver i a sobre preparats amb molt de carinyu i posats a punt, treien tots els defectes que podien tenir, que eren minims i convertint-los en unes màquines capaces de traccionar, accelerar, frenar i passar les curves amb una rapidesa inigualable i marcar uns temps baixins en qualsevol circuit. Bé mireu els 3 vídeos que hi han a continuació ja que no tenen perdua!

Racing package pel GTR by HKS

La casa americana HKS ha tret un nou kit anomenat Racing package pel Nissan GTR, aquest kit eleva la potència fins a 570CV, gràcies a les millores de turbo, intercooler, escape, electrònica...

El kit sortirà a la venda a finals d'any a Japó amb el nom de GTR570, val a dir que aquest kit es només de potència.

Tot seguit unes imatges d'algun dels components i un vídeo de com ronca aquesta preciositat!

Gràfica de CV/rpm:

Gràfica del par:

Font: Diablomotor

Mugen Civic RR 5 portes

Ja era hora que Mugen poses les mans a sobre el Civic 5 portes (model Europeu). Molt bonic ha quedat amb el kit que ha fet, llàstima del aleró del darrera que sincerament a mi no em convenç gaire, prefereixo el del Type R, però bueno.

A veure si arribarà a europa o es merament un prototip, i a quin preu arribarà, ja que seria una bona opció per tenir mes esportiu el civic. Detalls del pas de roda davanter, llanda i sortida d'aire.

Obeserveu les fotos i a veure que en penseu.

Font: NihonCar

Wald GTR Wide Body kit

Impressionant el kit que esta fent el preparador japonès Wald, el kit consta de paracops davanter, taloneres, pas de roda del darrera amb fibra de carbono, paracops del darrera, par central del alero en fibra i amb una especie de difusor i unes impressionants llandes de 22 polsades ! Realment preciós.

De moment només hi han aquestes fotos, quan hi hagi més i informació sobre preus ja us informarè.

Font: NihonCar & Autoblog.nl

Nissan GTR R35 by Nismo

Per fi Nismo (Nissan Motorsport), la marca encarregada de preparar els famosos gtr's entre altres cotxes, que ha fet preciositats, s'ha encarregat de treure un pack esportiu, que consisteix de:

• Llandes Nismo de 20 polzades (precioses, m'encanten) amb pneumàtics Bridgestone RE070, kit de suspensions regulables Bilstein Amtronic.

• Silenciós d'altres prestacions fabricat amb titani (5kg menys que el d'origen), una tapa de fibra de carbono per protegir el carter que millora el flux del aire generat a altes velocitats.

• Uns preciosos backets de fibra carbono que rebaixen el pes en 6kg dels originals.

Per mala sort, de moment només estarà en venta al Japó a un preu de 5.460.000 yens (~34.000€ el canvi) i nomes es pot instal·lar a un taller Nismo especialitzat. Haurem d'esperar a veure si es podrà adquirir aquí quan surti a la venda.

Font: Autoblog.it, DiabloMotor