Sips per fi comença a sortir informació sobre un dels models mes
emblemàtics de la casa
Nissan, sempre pel darrera del
GTR clar, el famós
Silvia, aquí es venia com a 200
sx ,portarà un motor de 2.0
cc i 225
cv a 6000rpm, 4 cilindres amb
admissió DOCH i sistema
VVEL (Sistema de vàlvules variables), amb uns 1200kg de pes i 35
kgm de força. Més informació a la següent foto.
A veure si serà capaç de
susbstiuir al famós S15, S14 (aquí 200
sx) mi S13 (aquí 180
sx) en el món del
drift, ja que es tracció al darrera per suposat; encara que serà cap al 2010; esperem que arribi aquí ja que el S15 no ho va fer i per mi, era el més bonic de tots, encara que tots tenen un encant especial i diuen que son
divertidissims, jo per mala sort no he tingut ocasió de provar-los, ganes no men faltarien, però
bueno potser algun dia si, mai se sap no?
A continuació taula informativa d'on es situa el
Silvia entre els models de la casa
Nissan relació preu, rendiment esportiu.
Font:
7Tune
Sips per fi comença a sortir informació sobre un dels models mes emblemàtics de la casa Nissan, sempre pel darrera del GTR clar, el famós Silvia, aquí es venia com a 200sx ,portarà un motor de 2.0cc i 225cv a 6000rpm, 4 cilindres amb admissió DOCH i sistema VVEL (Sistema de vàlvules variables), amb uns 1200kg de pes i 35kgm de força. Més informació a la següent foto.
A veure si serà capaç de susbstiuir al famós S15, S14 (aquí 200sx) mi S13 (aquí 180sx) en el món del drift, ja que es tracció al darrera per suposat; encara que serà cap al 2010; esperem que arribi aquí ja que el S15 no ho va fer i per mi, era el més bonic de tots, encara que tots tenen un encant especial i diuen que son divertidissims, jo per mala sort no he tingut ocasió de provar-los, ganes no men faltarien, però bueno potser algun dia si, mai se sap no?
A continuació taula informativa d'on es situa el Silvia entre els models de la casa Nissan relació preu, rendiment esportiu.
Font: 7Tune
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada