Tot el cataleg del nou Evolution X en japonés

Aquí teniu les fotos que em faltaven a l'altre notícia, per fi ja els he trovat, portava bastant de temps buscant-les. En resum canvi seqüencial amb paletes o manual, 280cv a 6500rpm, diferencials AYC... Una verdadera machine !

Impresionant Impreza sti 06 !

Impresionant la preparació que he trobat mirant els forums de NASIOC (North American Subaru Impreza Owners Club).

Molt ben fet i molt finet i racing al mateix temps, sem cau la baba veient les fotos.

Modificacions:

Interior:

• JDM Red Hazard Button
• JDM Version 9 STi Spec C Type RA Interior Swap
• ATI Gauge Pod
• Defi Imperial BF Amber Boost Gauge
• Defi Imperial BF Amber EGT Gauge
• Defi Imperial BF Amber Oil Pressure Gauge
• Painted Dash Trim
• Pioneer AVIC-D3

Exterior:

• Rays 57F Time Attacks 18x8.5 +45
• BFGoodrich g-Force T/A KDW2 225/40/ZR18
• Hella SuperTones
• V-Limited Lip
• DIY Type RA-R Grill
• Tein Bonnet Dampers
• Cusco Turbo Heat Shield
• 04-05 Tail Light Swap
• JDM Nukabe Tow Hook
• Perrin Black Radiator Shroud
• JDM Subaru Rain Guards
• Time Attack Themed Painted Headlights by Vitale Collision
• Custom Red/Black STi Stickers by GraphicSTI
• 40% Tint by Ryan @ Shades of Gray

Performance:

• Perrin Catless Downpipe
• HKS Carbon-Ti Catback Exhaust
• Perrin Short Ram Intake (Red)
• Greddy Type RS Blow-off Valve (Recirc'd)
• Perrin Signature Series FMIC (Stealthified)
• OpenECU Stage 2.5 Tuned by Ray @ TurboTekTuning

Suspension:

• Tein Flex Coilovers
• TIC Fender Braces
• Whiteline Steering Rack Bushings (to be installed)
• Perrin 25mm Adjustable Front Sway Bar
• Perrin 25mm Adjustable Rear Sway Bar
• Perrin Front Endlinks
• Perrin Rear Endlinks
• Perrin Front Strut Tower Brace

Nou Impreza a la venda al setembre a Europa

Confirmat, al setembre, d'aquí tres setmanes es posara a la venda el nou Subaru Impreza, les motoritzacions que estaran a la venda des de el principi seran la 1.5cc de 107cv, de 0 a 100km/h amb 14 segons, amb la denominació 1.5iR i la versió 2.0R amb un motor de 2.0cc i 150cv de potència, 9,3 segons de 0 a 100km/h i mes de 200km/h de velocitat punta. Aquestes seran les motoritzacions inicials que es vendran, més tard, tindrem motors dièsel i el esperat WRX, i finalment cap l'any que bé sortirà a la venda el WRX sti amb 300cv i 2.0cc turboalimentat, del que sen derivarà el Impreza del World Rally Championship. Només aclarar que tots tenen motor boxer (cilindres horitzontalment col·locats 2 a 2) i tracció a les quatre rodes AWD(all wheel drive), signes contundents de la casa Subaru. Fotos tot seguit.

Font: MotorAdictos, es.autoblog.com

Videos de anuncis del nou Subaru Impreza WRX

He trobat aquest dos vídeos bastant curiosos dels anuncis del nou Subaru Impreza WRX. El primer esta fet amb 3d i consta de tres parts, esta bastant treballat i es curiós. El segon es d'alemanya i es molt bo, jeje. Espero que us agradin ;)

Font: Scoobyblog

Fotos del catàleg del nou Mitsubishi Evolution X

Aquí teniu unes fotos que he trobat na mirant per Internet a les pàgines que normalment miro, són fotos oficials del catàleg del Mitsubishi Evolution X, la última versió de la casa dels tres rombes. Realment aquest cotxe és molt agresiu pel frontal que porta, té una línia molt encertada, l'únic que em falla una miqueta es el cul, que veient tot l'estil que té el cotxe, el veig una miqueta senzillet, falta una miqueta de ràbia, però bueno, segurament en realitat i veient-lo passar serà una cosa molt diferent ja que les fotografies enganyen una miqueta. Aquí les teniu, disfruteu-les !!!

Vista frontal

Vista lateral, darrera

Vista del interior, cockpit

Vista dels seients

Per a més informació mitsubishi ha dedicat una pàgina especial només per informació en concret d'aquest model: Especial3Diamantes.

Fotos de les pàgines del cataleg.

Font: MotorSpain

Subaru Impreza WRX Vs MAzda 3 Mps

A edmunds han tingut l'oportonitat de provar el nou Subaru Impreza Wrx contra el Mazda 3 Mps, segons ells, en conclusió pel que he llegit diuen que el mazda es més barat, i que la tracció a les quatre rodes del subaru no es necessaria clar per ús tranquilet, jeje. Com sempre que cadascú tregui les seves pròpies conclusions amb el vídeo.

Font: ScoobyBlog (el millor blog de Subaru's que he trobat).

Suzuki SX4 al World Rally Championship

La marca japonesa Suzuki ha apostat molt fort per l'any 2008 poder entrar a correr el mundial de rallyes, el model que han triat es el SX4, es un derivat del swift i el ignis pero amb tracció a les quatre rodes i amb 300C.v. El cotxe l'han estat provant pilots tant reconeguts com Panizzi, Duval, Galli o Gardemeister, tal i com es veu han posat molt empeny per poder arribar al wrc amb un cotxe que dongui molts triomfs, i per millorar l'aspecte que com a marca té en el mercat. Com a pilots per l'any que bé es diu que podria ser el jove pilot Chris Atkinson, que actualment corre a Subaru, per estar-ne segurs haurem d'esperar el pròxim saló del automòbil de Frankfurt.

Font:Racingpasion, MotorSpain

Sobreviratge del nou Civic Type R

Impresionant la prova que han fet de la última versió del fabulós Civic Type R, la revista francesa Auto-Moto, estan una mica boits aquest francesos, posen el cotxe dins un circuit i casi a cada curva na estirant el freno de mà per fer lliscar el darrera del cotxe, jeje, tan ben llampats. Però en fi aquí no li agradaria tenir l'oportunitat de provar-lo en un circuit tencat i amb llibertat de moviments no? Fariem cridar la iaia com mai ! Vinga nois a disfrutar del espectacle, i del só d'aquest fabulós cotxe !

Font : MotorAdictos

Honda Civic Type R & NSX Type R provats per Top Gear

Un vídeo per deixar-vos amb la cara de tonto i amb la babeta caient, jeje, els del programa Top Gear (programa anglès del motor) i el senyor Richard Hammond, ha provat el Civic Type R però la versió vella (EP3, la 7ena versió) i el formula 1 dels cotxes de sèrie, el més que famossisim NSX Type R, cotxe que amb 280Cv, es poleix a porsche's, ferraris... en definitiva una joia de l'enginyeria japonesa.
En fi, ja veureu les "entrevessades" que fa, ojala jo pogués, cagondena t'ho has de pasara tant bé, fent lliscar el cotxe i fent-li moure el culete, jeje.

Font: MotorAdictos

Subaru Impreza Wrx Sti amb 650cv i 750 de par !

Preparació del Impreza Wrx Sti: 60.000€ incloent-hi el cotxe de sèrie clar. En total, que dels 300 cv que té de sèrie el motor 2.5 litres, els han augmentat fins a 650cv, amb una velocitat punta de 400km/h i només 3,8 seg de 0 a 100km/h. La preparació mecànica es molt exhaustiva, per millorar la potencia s’ha instal·lat un turbo d’alt rendiment, injectors de mes cabal, vàlvules reforçades, filtres d’aire, disc de 330mm… Els canvis estètics es troben amb unes llantes de 19 polzades, un bodykit amb peces de fibra carbono i un aleró també de fibra per millorar l’estabilitat a gran velocitat. Al interior, diferent taquímetres, i algun detallet més .

Font: DiarioMotor