Nissan GTR vs Porsche GT3 vs Bmw M3 by Autocar

Autocar.co.uk ha provat el nou Nissan GTR (480cv i 1650kg)en un circuit, l'ha comparat amb el famossisim Bmw M3 (414cv i 1655kg) i el tot poderos Porsche GT3 (415cv i 1395kg), i el resultat ha estat més que sorprenent, el GTR ha guanyat al Gt3 i el M3 tant en circuit com en la prova de 0 a 60milles (100km/h) i la prova de 0 a 100milles(166km/h).

A la primera prova el GT3 ha fet un temps de 1.04.30, el M3 1.07.40 i el GTR ha fet un temps de 1.04.00, contant que el GT3 té 255kg menys es tot un merit que el GTR faci millor temps no creieu?

A la segona prova :
de 0 a 100km/h: GTR: 3,8seg, M3: 5,2seg, GT3: 4,7seg.
de 0 a 166km/h: GTR: 8,5seg, M3: 11,2seg, GT3: 9,6seg.

Mitsubishi Lancer Prototype S

Mitsubishi s'ha adonat que necessitaven un canvi i treuran un Lancer "hatchback" (model sense cul, 5 portes) suposo que l'Impreza na tingut bastanta culpa. En quant a prestacions, montara el motor 2.0cc amb turbocompressor, 240cv, 343nm de par, doble embragatxe i canvi SST (amb paletes, seqüencial) i com no tracció a les quatre rodes. Fa bastanta bona pinta, encara que pel darrera no em deixa de recordar al Focus st, però amb els llums horitzontals, envés de verticals. Bé, mireu les fotos i a veure que en penseu. Sortirà cap l'estiu a europa.

Japan Car Style en imatges

Diuen que unes imatges valen més que mil paraules, doncs aquí les teniu, això es l'estil típic japonés en preparacions de cotxes, qui digui que no són preciosos, no sap pas que diu !!!











Imatges de diferents webs: 7TUNE, OverDrive Japan, visiteu-les ;)

Impreza Sti 2008 en 3 dimensions

Mirant com de costum la pàgina japonesa de la casa Subaru (una de les millors pàgines que he vist sobre els subaru's), tenen una aplicació via web que t'ensenya el subaru Sti en tres dimensions, esta molt ben feta, pots girar en cotxe en el sentit que desitgis, obrir les portes, girar les rodes, triar el color que més t'agradi, mirar les diferencies entre un model i l'altre, veure l'interior ...
Feu-li un cop d'ull ja que crec que val molt la pena si us agrada el nou subaru i el voleu veure de tots els costats possibles, ja se que com la realitat no hi ha res però clar no tothom pot arribar a comprar-se'l encara que ganes no li faltin. Aquí teniu l'enllaç -> 3D Impreza

Aps i si el voleu veure més en detall, mireu-vos la pàgina que han fet especial aquí.

Sé que no s'enten res la lletra, però les fotos són de lo millor que he vist.

Restyle Mazda RX8, bo !

Per fi s'han filtrat les imatges del nou Restyling del Mazda RX8, sincerament a mi m'ha agradat moltíssim, menys un petit detall, crec que l'han fet molt bonic i finet de per tota arreu, però en el cul ja no hi estic tant d'acord, crec que el vell del cul era bastant mes finet però alhora també era "racing". A l'interior, pel que es pot apreciar a part de les baketes, precioses per cert, com no venen firmades per Recaro. Be, vegeu-ne més fotos i a veure que en penseu ?

Preparacions GT-R 08 made in Japan

Tal i com podem veure en les fotos, els preparadors japonesos de renom com Amuse, Top Secret, Mine's, HKS ... ja li han posat la ma al nou Skyline GT-R, de moment no hi han dades, pero ja es comencen apreciar els petits detalls exteriors, llabis inferiors, entrada mes gran, alerons de tots colors i formes, i tubs d'escapament personalitzats. Tant punt tingui més informació us ho explicaré, mes fotos ;)

Primer Sti per a la ferralla !!!

Es ven bé que al japó passa de tot, resulta que un es va a comprar el nou impreza sti i només va durar 286 km per la carretera, ja que tal i com es veu en les fotos, va tenir un "petit" accident i el va deixar macu, cagondena !

Si existeix de veritat la mala sort, aquest pobre home devia tenir-la tota, buff, imagineu-vos que us passa a vosaltres, t'has d'arrepentir tant de no anar mes altanto, o de no poder tornar enrera en el temps per poder-ho canviar, sincerament jo sóc un fan incondicional dels Subaru i espero poder-ne tenir un, i desitjo que mai vegi així el meu subaru, sino em sembla que m'agafaria algu.

Mine's Nissan Skyline GT-R !!!

Si, el preparador més gran del japó, i el que ha fet unes "machines" verdaderament impresionants, com el Mine's R34 que era capaç de fer una volta al circuit de Tsukuba amb un temps de 57.7 segons, que diria que es un dels millors temps que ha fet un cotxe de producció. Doncs ja li han posat les mans a sobre el nou Skyline hi amb la preparació inicial del cotxe ja ha aconseguit fer un temps de 1 minut i 3.1 segons. Tot seguit unes quantes fotografies.

Font: Motor Authority

Evo X VS Impreza Sti by Nihon Car

Com era d'esperar no han tardat gaire els medis japonesos a comparar el nou Mitsubishi Evolution X amb el Subaru Impreza Sti, els nois de Nihon Car han estat uns dels primers a ensenyar un petit video de la comparació, si voleu llegir la resta de la comparació la teniu aquí.

Edmunds.com prova el nou Subaru Impreza Sti (el que arribara aquí)

Per fi han trovat una prova del nou impreza, però no el 2.0cc que es el que sortira a japò, sino del suposadament america (2.5cc), que es la versió que ens arriba aquí, jo sincerament fan dels subaru com sóc preferiria el 2.0, ja que desde sempre el Impreza l'ha portat, però bueno que hi farem es el que hi ha no?

En total, que els d'Edmunds.com han provat aquesta maravella, i ens han deixat bastantes coses clares, es cert que el nou impreza ha perdut el seu segell, però l'han fet "hatchback" per dos raons: primera, que el impreza necessitava un canvi d'imatge, ja que el estil 4 portes i cul, ja sinceremanet no es porta gaire, diem que li don un aire bastant anticuat, i la segona es que necessitaven una base un xic mes curta per poder superar els C4 i Focus en el campionat de rallyes, penseu que l'impreza existeix gracies al mòn dels rallyes i per tant han de ser mes competitius.

Comentari final: l'impreza ha perdut el seu estil, però per millorar s'han de sacrificar els estandards i si l'impreza ho ha fet, nosaltres també podem canviar els nostres ideals !